Comment résumer ce voyage... Ah, oui merdique xD
Voilà le détail du voyage :
Mardi 18.15 : Fin de l'état des lieux, ready to go, direction Orléans
Mardi 20.40 : Arrivée à Orléans. Enfin, à côté, chez monsieur Julien Schueller (gloire à son hospitalité). Village tout mignon avec plein de forêt à côté, super calme, trop bien pour passer la nuit :) Petit mac dalle, suivi du quart de finale de la ligue des champions (comme diraient les anglais "the gr8est game EVAR !!!!1111oneleven"). Puis Commando pour bien se poiler, un autre navet made in NRJ12 pour s'endormir, et dodo. Enfin, essai de dodo, le sol de chez Julien, un peu comme le sol en règle générale, c'est bien dur. Et c'est re-dur de s'endormir là dessus.
Mercredi 07.00 : Réveil, petit déjeuner, bisous à Julien toussa, et tu viens quand tu veux à Bristol.
Mercredi 08.00 : Départ, direction Calais. Ca commence bien, j'allume la radio, j'entends qu'il y a une grêve des pêcheurs. "Mais ouais, mais moi ça me touchera pas, je prends le train". Comme dirait Arnold, "Monumentale erreur".
Mercredi 09->11h : La traversée de Paris. OMAGAD >_< Je veux plus jamais circuler dans cette ville de merde, 30 minutes pour traverser un tunnel de 300m o_O Enfin sorti de Paris, je me dis que la galère est finie. Mouahahahaha, que je suis naïf.
Mercredi 13h environ (ouais mais j'avance un peu) : Arrivée à la gare d'enregistrement pour le Shuttle. Et là, encore une fois "OMAGAD" ! Bah ouais, comme les pêcheurs bloquaient les Ferry, tous les gens bloqués se sont rabattus sur le Shuttle, et ont provoqué une queue interminable (Pas de mauvaise blague.). Moi qui étais bien en avance pour mon train de 14h50, me vla bien stressé quand je vois qu'à 14h, je vois toujours pas l'automate pour le Check-in. J'arrive finalement tout juste au dernier moment pour mon train à l'enregistrement. Mais.... étant donné qu'ils font les choses simplements, il y a, en plus de l'automate, tout un parking à traverser interrompu par les agents d'Eurotunnel, la pseudo frontière à passer, un deuxième check in un peu plus loin, puis une file d'attente de voitures pour embarquer. Tout ça pour dire qu'au final, j'ai pu prendre que le train suivant, celui de 15h20. Bah, c'est pas grave, j'arrive quand même avant d'être parti. (Ben ouais, le trajet dure moins d'une heure, et en passant en angleterre, on recule d'une heure. Les journées de 25h, c'est trop crevant.)
Mercredi 15.00 GMT : Arrivée à Bristol. Et là c'est le drame. "Please don't forget to drive on the left of the road". Ouais, facile. Ou pas. Au début c'est bien, tu suis les gens, et tu piges pas trop ce qui se passe, mais tu survis. Après tu commences à croire que tu vas mourir parce que des mecs te doublent par la droite à toute allure. Ca défrise. Ce qui défrise encore plus, c'est les rond points anglais. Bah ouais, du coup on entre vers la gauche là. Et il faut pas chercher de rond point à moins de 3 voies, ça existe pas, sinon ça serait beaucoup trop simple de s'y retrouver.
Bon point : les anglais sont polis au volant, ils laissent volontiers passer les gens qui essaient de s'insérer, et remercient toujours très poliment quand on les laisse passer.
Mauvais point : Il y a des sacrés chauffards, dont un qui a fait un magnifique coup de volant pour prendre la sortie d'autoroute juste devant mon nez alors qu'il était 2 files à ma droite. Pas mal, pas mal.
Mercredi 18.30 GMT : Arrivée au Bed & Breakfast, enfinnnnnn. Je pose toutes mes affaires et... je me couche. Trop bien xD Dès que je retrouve mon appareil photo dans tout le bordel que j'ai, je poste des photos x)
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5 commentaires:
attend, tu n'as pas encore goûté à la nourriture du coin. Tu n'es pas au bout de tes surprises.
Je refuse en bloc de croire que je n'aimerai pas la nourriture anglaise. C'est pour ça que je retarde au maximum cette éventualité en mangeant chez Pizza hut.
Haha, surtout que la cantine HP c'est pas la joie :)
Ha au fait, pour entrer à HP, maintenant y'a plus de garde, donc c'est tout au badge.... sur lé côté droit :D
Pour finir moi je trouve que les rond points sont pas mal foutus sur plusieurs voies. Systématiquement marquage vertical donc tu sais où te mettre sur quelle voie avant de rentrer sur le rond poin (bon faut savoir déjà dans quelle direction t'es censé aller c'est vrai ^^)
Ah, et un truc qui m'a fait éclater de rire quand je suis arrivé, c'est sur l'autoroute, quand j'ai vu un panneau "No hard shoulder for 230 yards".
Crois-le ou pas, mais comme un gros blaireau que je suis, j'ai détendu les épaules par réflexe xD
Lol impeccable
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